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Task force au service de la compétitivité portuaire du continent Africain

Task force au service de la compétitivité portuaire du continent Africain  Dans la lignée du lancement des opérations portuaires de Tanger Med 2, Tanger Med a réuni les autorités portuaires Africaines de plus de 30 pays.    Lors de cet événement les autorités portuaires ont tenu à saluer la vision Royale éclairée source d’inspiration pour le continent et qui a permis au Maroc de disposer du plus grand complexe portuaire en Afrique et dans le bassin méditerranéen.    Cette position de leader en Afrique à la

Task force au service de la compétitivité portuaire du continent Africain

Dans la lignée du lancement des opérations portuaires de Tanger Med 2, Tanger Med a réuni les autorités portuaires Africaines de plus de 30 pays.

 

Lors de cet événement les autorités portuaires ont tenu à saluer la vision Royale éclairée source d’inspiration pour le continent et qui a permis au Maroc de disposer du plus grand complexe portuaire en Afrique et dans le bassin méditerranéen.

 

Cette position de leader en Afrique à la fois en termes de trafics, de modèle de développement et d’intégration industrialo-portuaire, suscite l’intérêt prononcé de nombreuses autorités portuaires.

 

Disposant d’une capacité totale de 9 millions de containers et connecté à 186 ports mondiaux dans 77 Pays Tanger Med est dorénavant le Hub de référence en méditerranée au service de la compétitivité des corridors logistiques Africains.

 

C’est dans ce contexte, et à l’initiative de Tanger Med qu’une task force dotée d’une plateforme digitale a été créée. Cette task force d’échange innovante en Afrique permettra le partage des expériences entre les autorités portuaires mais aussi de mettre en place une coordination stratégique autour de problématiques d’intérêt commun tels que : l’intégration logistique entre les ports et les corridors terrestres, la mise à niveau des autorités portuaires, l’émergence de ports de nouvelle génération en Afrique, etc….

 

Pour Rappel, Tanger Med est le premier port d’Afrique depuis 2017, devant Port-Saïd (Égypte et Durban (Afrique du Sud). Il est ainsi devenu grâce à Tanger Med 2, la première capacité portuaire en Méditerranée, et s’achemine vers l’intégration des 20 premières plateformes à l’échelle mondiale.

 

Participation de Tanger Med au SIL BARCELONE

Participation de Tanger Med au SIL BARCELONE  Tanger Med à participé au salon SIL international de la logistique et de matériel de manutention du 26 au 28 Juin 2019, organisé par le Consorci de la Zone Franche de Barcelone.  Il s’agit d’un salon annuel sectorisé, leader en Europe du Sud et en Méditerranée pour les secteurs du transport, la logistique, la distribution, l’intra logistique, le stockage, la supply Chain et les nouvelles technologies.

Participation de Tanger Med au SIL BARCELONE

Tanger Med à participé au salon SIL international de la logistique et de matériel de manutention du 26 au 28 Juin 2019, organisé par le Consorci de la Zone Franche de Barcelone.

Il s’agit d’un salon annuel sectorisé, leader en Europe du Sud et en Méditerranée pour les secteurs du transport, la logistique, la distribution, l’intra logistique, le stockage, la supply Chain et les nouvelles technologies.

Participation de Tanger Med au SIL BARCELONE

Participation de Tanger Med au SIL BARCELONE

Tanger Med à participé au salon SIL international de la logistique et de matériel de manutention du 26 au 28 Juin 2019, organisé par le Consorci de la Zone Franche de Barcelone.

Il s’agit d’un salon annuel sectorisé, leader en Europe du Sud et en Méditerranée pour les secteurs du transport, la logistique, la distribution, l’intra logistique, le stockage, la supply Chain et les nouvelles technologies.

Participation de Tanger Med au SIAM à Meknès

Participation de Tanger Med au SIAM à Meknès

Participation de Tanger Med au SIAM à Meknès

Tanger Med a participé à la 14ème édition du Salon international de l’agriculture au Maroc (SIAM), à Meknès, sous le thème «l’employabilité des jeunes, levier de développement agricole». Inauguré par SAR le Prince Moulay El Hassan, en présence de plusieurs délégations étrangères, diplomates, ministres et autres hauts responsables.

Tanger Med était présent tout au long du salon, du 16 au 21 Avril, pour présenter l’offre export au service de la compétitivité des exportations agricoles marocaines.

Participation de Tanger Med au Festival des Fruits Rouges à Kénitera

Participation de Tanger Med au Festival des Fruits Rouges à Kénitera

Participation de Tanger Med au Festival des Fruits Rouges à Kénitera

Tanger Med a participé à la 3ème édition du Festival des Fruits rouges du 27 au 31 mars 2019 à Kenitra.

L’événement est organisé  sous l’égide du Ministère de l’Agriculture, de la Pêche Maritime, du Développement Rural et des Eaux et Forêts, par l’Office Régional de Mise en Valeur Agricole du Gharb (ORMVAG) et la Fédération Interprofessionnelle Marocaine des Fruits Rouges (InterproBerries-Maroc), en partenariat avec la Chambre d’Agriculture de la Région de Rabat-Salé-Kenitra, sous le thème « Filière des Fruits Rouges, levier de promotion de l’emploi et du développement rural ».

La participation de Tanger Med à cet événement s’inscrit dans le cadre du positionnement comme premier port d’export du Maroc au service des exportations marocaines.

Contact des compagnies maritimes

COMPAGNIE TELEPHONE DISTINATIONS
AML aml

+212 (0) 539 32 22 53

Algésiras

intershipping int +212 (0) 539 34 20 91 Algésiras
frs frs +212 (0) 539 94 26 12 Algésiras/gibraltar
TRASMEDITERRANEA tr +212 (0) 539 34 39 80 Algésiras
balearia ba +212 (0) 539 32 41 78 Algésiras
GRANDI NAVI VELOCI ba +212 (0) 539 93 12 07 BARCELONE/SÈTE/GÊNES
GRIMALDI LINES ba +212 (0) 539 94 06 29 BARCELONE/SAVONE

Enregistrement

Les passagers sont priés de respecter l'heure limite d'enregistrement.

Destinations Algésiras/Gibraltar Barcelone/Sète/Savonne/Gênes
Passagers piétons et en véhicules

01 HEURE

Avant le départ

02 HEURES

Avant le départ

Début de l'opération Marhaba 2013

 Début de l'opération Marhaba 2013

Début de l'opération Marhaba 2013

Le port Tanger Med Passagers vit, depuis mercredi 5 juin, au rythme de l'opération d'accueil des Marocains résidant à l'étranger Marhaba 2013, un événement de taille pour lequel le port a procédé à la rénovation et l'adaptation de ses infrastructures.

Ces efforts se conjuguent avec les mesures et actions mises en œuvre par les différents intervenants à cette opération, dont l'Autorité portuaire de Tanger Med (TMPA), l'Administration des douanes, la Sûreté nationale et les autorités locales, sous l'égide de la Fondation Mohammed V pour la solidarité, en vue de garantir les meilleures conditions d'accès et de transit des MRE.

Sur le plan des infrastructures, TMPA n'a pas lésiné sur les moyens. L'autorité portuaire a consacré une enveloppe de 160 millions de DH pour doter Tanger Med Passagers de structures et d'aménagements dédiés permettant la séparation physique des trafics de véhicules à l'entrée et à la sortie, doublant ainsi la capacité de traitement et optimisant le temps de transit des passagers, tout cela dans les meilleures conditions de sécurité.

Dans une déclaration à la presse à l'occasion du lancement de l'opération, la directrice générale de TMPA, Najlaa Diouri, a indiqué que cette campagne 2013 est marquée par la réalisation de grandes modifications au niveau de la circulation entrée et sortie des véhicules, qui se fait par le biais de la 1ère porte du port, dans le but d'améliorer la fluidité et le délai de passage.

Il a été procédé, en premier lieu, à la séparation des flux entrée et sortie des véhicules. Au niveau de l'entrée, 36 aubettes pour le contrôle de police ont été aménagées, en plus du réaménagement des aubettes de douanes, tous cela en coordination avec les services de la Sûreté nationale et de la Douane, a-t-elle affirmé, notant que ces aubettes sont conçues de manière à ce qu'elles puissent être dédoublées en cas de besoin.

Au niveau de la sortie, Tanger Med Passagers a raccourci son circuit de sortie d'un kilomètre, de manière à faciliter la circulation des véhicules accédant au Maroc, a relevé Mme Diouri, ajoutant que le flux piétons et autocars est, quant à lui, traité au niveau de la gare maritime, 2ème porte d'entrée du port.

Des espaces ombragés supplémentaires ont aussi était réalisés sur une superficie d'un hectare couvrant la zone de contrôle, afin de permettre un meilleur confort lors du passage des voyageurs, en plus de l'aménagement des espaces verts à l'intérieur du port et sur la route nationale N 16, a-t-elle précisé.

Le directeur du port Tanger Med Passagers, Hassan Abkari, a lui aussi souligné que l'opération Marhaba 2013 au niveau de ce port se présente sous de bons auspices, étant donné les efforts déployés par l'ensemble des intervenants pour garantir le bon déroulement de cette opération, symbole du lien indéfectible entre les Marocains du monde et leur pays d'origine.

Les actions menées cette année sont basées sur l'expérience accumulée au cours des dernières campagnes de transit dans ce jeune port, et sont mises en œuvre en étroite collaboration avec l'ensemble des intervenants, a-t-il mis en exergue.

A noter que parmi les dispositifs mis en place au port, figurent l'aménagement de billetteries à l'intérieur du port pour les voyageurs n'ayant pu se procurer leurs billets avant, le renforcement des services d'entretien, de sécurité et d'assistance par des agents d'orientation et la mise en place de navettes reliant le port de Tanger Med à la ville du Détroit, opérant de 6 h à 23 h.

Outre les infrastructures et moyens techniques et humains déployés par le port pour assurer le bon déroulement de l'opération Marhaba 2013, l'intervention de la Fondation Mohammed V pour la solidarité revêt une importance capitale pour assurer les meilleures conditions d'accueil des Marocains résidant à l'étranger.

Dans une déclaration à la presse, Hicham El Abed, responsable des projets à la Fondation Mohammed V pour la solidarité, a indiqué que cette année, la fondation a mis en place, au niveau du port Tanger Med, une 3ème zone d'intervention, dotée d'une unité sociale fixe comptant des assistantes sociales, des médecins et des infirmiers.

Il a aussi rappelé que pour l'ensemble de l'opération Marhaba 2013, la Fondation a mis en service 17 espaces d'accueil pour accompagner l'intensité du trafic maritime et aérien enregistré régulièrement à cette occasion, notamment dans les aires de repos Tanger Méditerranée, Taourirte, Tazaghine et Ras el Ma, ainsi que des sites d'accueil des ports de Tanger Med, Nador et Al Hoceima, des entrées de Bab Sebta et Bab Melilia et de plusieurs aéroports nationaux.

 Début de l'opération Marhaba 2013

Plus de 400 assistantes sociales, médecins, cadres paramédicaux et volontaires sont mobilisés au niveau de ces 17 espaces d'accueil, avec pour mission d'être au service et à l'écoute des Marocains résidant à l'étranger, de les assister et de leur fournir les secours nécessaires en cas de besoin. Source Atlasinfo.fr

Marhaba 2013, un événement de taille pour lequel le port a procédé à la rénovation et l'adaptation de ses infrastructures.

Marhaba 2013 : Grosse affluence au Port Tanger Med pour le retour

 Marhaba 2013 : Grosse affluence au Port Tanger Med pour le retour

Marhaba 2013 : Grosse affluence au Port Tanger Med pour le retour

Cette année, la campagne Marhaba 2013 s’est déroulée dans de bonnes conditions de fluidité au Port Tanger Med, grâce notamment à l’engagement et à la conjonction des efforts du personnel de l’ensemble des organismes intervenants dans l’organisation de cette opération.Entre le 21 et le 31 août 2013, le Port a enregistré un flux en sortie de 217.600 passagers et 58.180 véhicules avec une pointe journalière de 31.690 passagers, 8.104 véhicules et 120 autocars. La séparation physique des flux de départ et d’arrivée, le doublement de la capacité de traitement au niveau des espaces réservés aux formalités de police et de douane,

 Marhaba 2013 : Grosse affluence au Port Tanger Med pour le retour

le renforcement et la disponibilité des équipes ainsi que l’exploitation optimale de l’infrastructure portuaire par l’ensemble des administrations assurant le contrôle aux frontières ont permis d’améliorer le confort des passagers au Port. Source: Communiqué de Presse de l'Autorité Portuaire de Tanger Med

La campagne Marhaba 2013 s’est déroulée dans de bonnes conditions de fluidité au Port Tanger Med.